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东北信风助力“青岛号”一路领航

http://www.szkweekly.com/ 2018年02月12日 《商周刊》
导读:领跑的前三名赛队名次与昨日相比没有发生变化,前两名赛队“青岛号”和“勇往直前号”赛队的差距也仅仅只有两海里左右。

  克利伯环球帆船赛进入赛程7,“永远的热带天堂之旅”杯比赛度过第11日,经过了近日赤道无风带的船员,比赛船队期待已久的东北信风带终于来临,领先梯队率先借势提速。领跑的前三名赛队名次与昨日相比没有发生变化,前两名赛队“青岛号”和“勇往直前号”赛队的差距也仅仅只有两海里左右。


实拍图

  ‘青岛号’船长Chris Kobusch报告说:“我们盼望已久的东北信风终于来到了。我们把球帆拿了出来,整理好后升起,目前正在以时速10节以上的节奏向着三亚行进。在未来300海里的比赛中,我们将会路过若干的岛屿、堡礁和浅滩。它们出现在了我们前往下一个标记点的航线上,所有我们要小心的绕过它们。”

  前两名赛队后方偏北的是‘三亚新奇世界半山半岛号’赛队,落后领跑赛队大概26海里。船长Wendy Tuck对于到来的徐徐清风激动地表示:“我们又动起来了,行进的方向也很好。但是天气还是很热的,还潮湿。虽然风况恢复了,但是我们现在还是在注意观察着那些令人讨厌的飑风活动,低气压过后它们就接着来了,让我们饱受风洞之苦,一定要是时刻提防它们再次来袭。”

  “联合国儿童基金会号”(第四名)和“利物浦2018号”(第五名)是今天涌出的两批“黑马”,排位提升最为明显。他们选择的是偏北的航线,昨天的排位分别是第八和第九,过去十二小时中行进里程均超过了100海里。“联合国儿童基金会号”船长Bob Beggs在报告中写到:“期待已久的信风重要眷顾我们了,强度非常好,我们升起3号球帆快速行进。我们现在朝着中国三亚前进,里程开始倒计时了。”

  同样选择北线的还有“PSP物流号”,目前位列第七,已进入了隐形模式。船长Matt Mitchell报告中记录下了很好的比赛进程:昨天下午,风况开始恢复了,六个小时行驶的里程在前一天里是用了整整24小时才完成。今天早上我们船上有一些忙乱,因为遭遇到了一个飑风活动,船晃动的厉害,船员们一直在努力控制船体,没有行进多少里程。


图片:船队位置显示(本文撰稿时更新)。注释:‘PSP物流号’启用隐形模式

  位列第十的“大不列颠号”船长David Hartshorn报告说:“经过了数日的煎熬,我们期待已久的东北信风终于是开始露面了。我们目前行进的状态不错,风况持续稳定,方向也正确;再加上海面平稳,我们目前行进的速度是最为理想的,好多天没有出现过这样好的行进状态了。”

  船队目前经历的信风带将以日趋稳定,但是仍然有出现飑风活动的几率。据悉,赛程7‘永远的热带天堂之旅’杯比赛目的地是中国三亚,船队将停靠在三亚半山半岛帆船港码头,经过海上约23到27天的航行比赛后,船队预计于2月21日至25日之间抵达三亚,预计于3月13日至16日抵达中国“帆船之都”青岛。

(作者:实习记者 宋佳)
 
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