董家口30万吨原油码头二期工程开建
宋鑫陶 / 商周刊
2018-12-27 10:36:58 | 阅读次数:0
当前,董家口港区已建成一座世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头和一座10万吨转水码头,年设计通过能力达到2500万吨。此次开工的二期工程投产后,董家口港区原油码头通过能力将达到5000万吨,实现倍增。

12月26日,董家口30万吨原油码头二期工程在青岛西海岸新区董家口经济区奠基开建,成为全国进口油接卸第一大港——青岛港在青岛西海岸新区布局的又一世界级大型码头,董家口港区世界级大型码头集群“再添一员”。

董家口30万吨原油码头二期工程是山东省新旧动能转换重大项目,位于青岛港董家口港区,规划建设1个30万吨级油品泊位,水工结构按靠泊45万吨油船设计;1个10万吨级油品泊位,水工结构按靠泊12万吨级油船设计及相应的配套设施。泊位设计通过能力2500万吨,预计2019年底建成投产。

青岛港是世界上最大的综合性港口之一,拥有青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区四大港区。其中,中国最大原油中转基地——黄岛油港区,国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心——董家口港区,中国大陆最大的集装箱中转港——前湾新港区,皆位于青岛西海岸新区。青岛西海岸新区拥有12个油品泊位,成为油品装卸、中转、储存的重要基地。

据了解,中国六分之一的进口原油从青岛西海岸新区上岸。其中,青岛实华原油码头公司2017年油品吞吐量超越了1亿吨,成为全海区首个亿吨油品公司。2018年,青岛港吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长,在山东炼化市场占有率提高至51%。

当前,董家口港区已建成一座世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头和一座10万吨转水码头,年设计通过能力达到2500万吨。此次开工的二期工程投产后,董家口港区原油码头通过能力将达到5000万吨,实现倍增。

同时,管道+仓储配套发力。建成投产董潍输油管道一期、二期工程,三期工程正加快推进,打通从黄海到渤海的黄金通道指日可待,全线投产后将全面释放3000万吨/年的管输能力;配套罐容量达546万立方,为山东炼化企业打造了一条低成本、高效率、安全节能环保的绿色物流通道。

据统计,管道一期工程自2017年8月投产运营以来,已累计作业原油900万吨,相当于节省了30万车次油罐车,为货主节约物流成本1.85亿元。

“大码头、大罐区、大管道”。依托董家口港区,青岛西海岸新区的港口建设将充分发挥服务新优势,加强中转分拨、保税监管、期货交割等功能配置,发力全程物流综合运营商,加快建设国际原油贸易中心、分拨中心,为推动山东省新旧动能转换,加快建设世界一流的海洋港口注入强劲动力。

 

热门新闻 | hot news