港口成绩单
2020-06-02 09:36:02 | 阅读次数:0
面对史无前例的新冠肺炎疫情,我国港口企业始终是那台支撑经济社会发展的“永动机”,一季度港口逆势而动,实现生产开门红。

港口是区域经济发展的强力引擎,是保障国计民生重要物资运输的关键环节。面对史无前例的新冠肺炎疫情,我国港口企业始终是那台支撑经济社会发展的“永动机”,一季度港口逆势而动,实现生产开门红。

面向津冀复工复产企业,天津港自2月25日起开通免费“海上穿梭巴士”“天天班”服务

山东港口烟台港吞吐量增长6.3%

今年一季度,烟台港坚持疫情防控和生产经营两手抓、两不误,完成货物吞吐量7999万吨,同比增长6.3%,集装箱吞吐量79.5万标箱,同比增长5.1%,港口生产实现逆势增长,以优质高效的港口物流服务化解疫情不利影响,不断拓展业务模式,全力打造与客户的“命运共同体”,打造新的经济增长点。

一季度,山东港口烟台港共进出旅客39.3万人次,进出口滚装车16.1万辆。烟台港主动担当国企社会责任,积极为防疫物资运输开辟“绿色通道”,确保防疫物资在第一时间离港发运。截至3月底,烟台港累计完成疫情防控物资进口37艘次、733标箱,其中口罩2412.1万个、防护服32.6万套、消毒液199.3万瓶、护目镜2.3万个等。

今年以来,烟台港克服疫情期间人员不足的困难,全力提升作业效率,加速物流运转速度,“水路、铁路、公路”三路并举,保障铝矾土、化肥、砂石、铁矿石、煤炭等重点业务的物流链顺畅,满足春耕备耕、复工复产等经济发展需要。

其中,在2月20日,烟台港仅用26小时完成“古艾巴”轮全船31.7万吨铁矿石接卸作业,创出单船接卸效率12196吨/小时新的接卸世界纪录,擦亮“快速烟台港”品牌,为经济发展添力。

江苏港口生产回升向好

4月9日中午,“长航洋山”号装载203个标箱驶往上海港,这也是太仓港与上海港合作的“沪太通”操作模式,每8小时一班,今年一季度,“沪太通”项目共完成1.35万标箱,同比增长77.4%。3月份,太仓港货运吞吐量比2月份增长17.1%。集装箱吞吐量比2月份增长78.4%。

今年第一季度,江苏港口一手抓防控、一手抓生产,沿江港口平均每天有15万吨生产生活物资发往湖北,发挥了疫情期间运输主通道作用。江阴港组织优先保障重点地区物资运输,对运往湖北生产生活物资的船舶优先安排靠港作业,港口货物吞吐量完成5305.01万吨,同比增长0.36%,与去年基本持平。

目前,江苏沿江沿海港口已全部复产,29个港口续建项目复工24个,复工率达83%,到岗人员3941人,到岗率达82%,复工复产成效显著。3月份全省港口集装箱量环比增长约51%,接近去年同期水平。

随着疫情在全球范围蔓延,江苏各港加快保障防疫物资运输。连云港港通过中韩轮渡货运班轮运送约460万只口罩、3000套防护服至韩国。南京港西坝港区煤炭通过铁路“散”改“集”运输保畅通。江苏省港口集团通过减免1月24日至2月9日期间在码头产生的进口集装箱的重箱堆存费,保障集装箱运输。

天津港进口冷藏集装箱位居全国前列

受新冠肺炎疫情影响,我国主要港口进口冷藏集装箱一度滞留拥堵。天津港投入1300余万元完成冷藏箱堆场扩容改造,同时充分利用后方堆场冷箱仓储能力,港口整体通过能力提升80%。今年前三个月,天津港进口冷藏集装箱4.5万箱(8.7万TEU),位居全国港口前列。

面向津冀复工复产企业,天津港自2月25日起开通免费“海上穿梭巴士”“天天班”服务。2月底前,对每航次前200个舱位的支线运费予以全免,对在天津港发生的港口作业包干费、库场使用费予以全免;从3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,并将货物港务费、港口设施保安费等定价收费标准降低20%。

3月19日,“天津—胡志明”集装箱班轮新航线开通,这是天津港今年开辟的首条“21世纪海上丝绸之路”新航线。“此举有效助力我们复工复产,今后企业能节省2天的全程运输时间,减少5%的物流综合成本。”天津银龙集团外贸部副部长时金表示。

3月27日,天津港集团再推三大类8项举措,包括降低企业物流成本、提升冷藏箱堆存能力、创新服务进出口企业等方面。至今年底,对环渤海内支线承运的集装箱免收港口作业包干费和库场使用费。

广州港开通7条国际班轮航线

疫情发生以来,广州港集团一季度生产形势总体平稳,多个货种生产同比较大幅度增长,其中,外贸商品车进出口量同比增长12.5%,增幅位居规模以上港口首位;密集开通了7条国际班轮航线,进一步夯实区域经济发展后劲。广州港持续发挥航运枢纽硬核力量,全力保障上下游复工企业物畅其流。

在疫情影响下,广州港对外业务开拓不降反增,一季度成功开通7条国际班轮航线,其中新沙港区1条,南沙港区6条。目前南沙港区已实现对泰国、越南、马来西亚、印尼、菲律宾、柬埔寨、缅甸等东南亚国家港口的全面覆盖,有效促进粤港澳大湾区与东盟国家在产能合作、互联互通、战略对接等方面的深入合作。广州港持续发挥优势保障珠三角企业复工复产、物畅其流,为粤港澳大湾区经济建设发展提供新动力,促进与沿线各国的经贸往来。

广州港集团有限公司副总经理宋小明介绍,南沙港区一季度新开的国际航线,以东南亚航向为主,都是进出口双向直航,带动“广货”走出国门,进口瞄准榴莲、椰青、龙眼等东南亚水果。

一季度,广州港集团实施“稳进口,拓出口”营销策略,加大出口航线推介力度,开通了川崎汽船中东滚装班轮航线,为华南地区主机厂出口非洲、欧洲等地提供新线路,外贸进出口商品车作业量同比增长12.5%,增幅居规模以上港口首位,商品车出口量同比增长60%。

(本刊编辑综合整理)

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